Vikrant Shekhawat : Feb 24, 2021, 05:10 PM
BMW R 18 Classic First Edition भारत में लॉन्च हो गई है। बीएमडब्ल्यू मोटोराड इंडिया (BMW Motorrad India) ने इसे 24 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत में लॉन्च किया है। कंपनी इसकी कम्पलीट बिल्ट यूनिट (CBU) के जरिए भारतीय बाजार में बिक्री करेगी।
यह BMW R 18 क्रूजर सेगमेंट में कंपनी की दूसरी मोटरसाइकिल है। स्टैंडर्ड BMW R 18 के मुकाबले इसमें ज्यादा बेहतर राइडिंग अनुभव मिलेगा। इसके पैसेंजर सीट में हल्का बदलाव देखने को मिलेगा। इसके साथ इसमें क्लीयर विंडशील्ड, लेदर फिनिश सैडलबैग्स, एक्सट्रा एलईडी ऑक्स लाइट्स और 16-इंच का फ्रंट व्हील दिया गया है।
पावर परफॉर्मेंस की बात करें, तो BMW R 18 Classic में पावर के लिए स्टैंडर्ड BMW R 18 जैसा ही 1,802 सीसी, एयर-कूल्ड बिग बॉक्सर इंजन दिया गया है। इसका इंजन 4,750 आरपीएम पर 91 bhp की मैक्सिमम पावर और 2,000 से 4,000 आरपीएम पर 158 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। इसका इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। ग्राहकों को इसमें रियर गियर का ऑप्शनल विकल्प मिलता है।
बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए इसमें स्टैंडर्ड BMW R 18 जैसे ही तीन राइडिंग मोड्स दिए गए हैं। इनमें रेन, रोल, रॉक शामिल हैं।
इसमें दिए गए इलेक्ट्रॉनिक्स फीचर्स की बात करें, तो ग्राहकों को BMW R 18 Classic में ऑटोमैटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, डायनेमिक इंजन ब्रेक कंट्रोल, और हिल स्टार्ट सिस्टम दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें कीलेस इंग्निशन और इलेक्ट्रॉनिक क्रूजर कंट्रोल बतौर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।
यह BMW R 18 क्रूजर सेगमेंट में कंपनी की दूसरी मोटरसाइकिल है। स्टैंडर्ड BMW R 18 के मुकाबले इसमें ज्यादा बेहतर राइडिंग अनुभव मिलेगा। इसके पैसेंजर सीट में हल्का बदलाव देखने को मिलेगा। इसके साथ इसमें क्लीयर विंडशील्ड, लेदर फिनिश सैडलबैग्स, एक्सट्रा एलईडी ऑक्स लाइट्स और 16-इंच का फ्रंट व्हील दिया गया है।
पावर परफॉर्मेंस की बात करें, तो BMW R 18 Classic में पावर के लिए स्टैंडर्ड BMW R 18 जैसा ही 1,802 सीसी, एयर-कूल्ड बिग बॉक्सर इंजन दिया गया है। इसका इंजन 4,750 आरपीएम पर 91 bhp की मैक्सिमम पावर और 2,000 से 4,000 आरपीएम पर 158 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करेगा। इसका इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस है। ग्राहकों को इसमें रियर गियर का ऑप्शनल विकल्प मिलता है।
बेहतर राइडिंग अनुभव के लिए इसमें स्टैंडर्ड BMW R 18 जैसे ही तीन राइडिंग मोड्स दिए गए हैं। इनमें रेन, रोल, रॉक शामिल हैं।
इसमें दिए गए इलेक्ट्रॉनिक्स फीचर्स की बात करें, तो ग्राहकों को BMW R 18 Classic में ऑटोमैटिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, डायनेमिक इंजन ब्रेक कंट्रोल, और हिल स्टार्ट सिस्टम दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें कीलेस इंग्निशन और इलेक्ट्रॉनिक क्रूजर कंट्रोल बतौर स्टैंडर्ड दिए गए हैं।